نظام ساهر استنزاف أم نظام .؟

ونة جنوبية :
كل عام وأنت بخير . أنا أشكرك على الصراحة
ووجهة نظرك التي ذكرت .
أخي كلنا مع أي نظام يهدف إلى الضبط ، وكلنا فرحنا بهذا النظام ، وكنا نعتقد أن هذا النظام بدأ بطرق مدروسة يراعى فيه أمور عدة . لكني وبكل صراحة بدأت أشكك في الهدف من وجوده لعل وجهة نظري خاطئة ، وليس من أجل تلك المخالفة التي جاءت لي لا والله لكن بالله من المعقول أنا في سفر وتحدد لي السرعة ب80كلم .؟ وهل من المعقول في شارع ما،،، تحدد لي السرعة ب 60 كلم . أخي رأينا هذا النظام في دول كثيرة والسرعة تحد بما يلي :
1ـ السرعة القصوى مثلا 120 أو تجد بها 100ـ 120 بمعنى هناك مساحة لقائد المركبة يحدد فيها ظروف الزحام في الشارع وعلى ضوء ذلك يسير بمركبته .
2ـ تقدم توعية مرورية للمواطنين قبل أن تنصب تلك الكاميرات ، ولتستمر شهور عبر وسائل الإعلام بجميع أنواعها .
3ـ توزع منشورات عند الإشارات والأسواق ليتخم المواطن ويصبح لديه فكرة متكاملة عن هذا النظام .
نعم أخي نحن بحاجة للحد من تلك الحوادث ، ولكن لابد من دراسة تلك الأنظمة قبل البدء فيها فظروفي مثلا ليست كظروف غيري . فمن كان راتبه 2000 ريال ليس كمن راتبه 20000ريال بمعنى أن المرور ينبغي أن يبلغ الكبير والصغير عن أهداف ذلك النظام .
أما تكاليف ذلك النظام فلن يمر سنة إلا والتكاليف استردت . تحيتي لك أخي .

يااخوان نظام ساهر وشفيكم خايفين منه الحل سهل وبسيط ,,,
ساهر مايصور الى اللوحه الأماميه ,,, فك اللوحه الأماميه وخرب مكانها او سو اي شي في اللوحه على انها ماتركب وحطها عندك عند القير وذا وصلت عند التفتيش طول الله عمرك حطها فوق الطبلون وذا قالو لك ليش قل مكسوره صدمة بالسياره اي شي المهم سبع نفسك ويمكن تمر مانشدوك وهذي انا مسويها وماشي حالها ويصور لكن يصور لاش ماشي ولا لوحه وذا وصلت عند تفتيش ولا شفت دوريه حطيتوها فوق الطبلون والسوق ماشي بس المشكله انه فقع عيوني بالفلاشات واشوف المخالفات ولا علي ولا هلله والحمد لله سووها وخلو ساهر ينفعهم ,,
مابقوا ولا حاجه مع المواطنين فقروا الشعب ,,,

درع الجزيرة :
التحايل سهل أخي لكن نحن نتحدث عن مشكلة عامة حلّت بنا . ليلة البارحة كنت مع زميلين وتحدثنا في هذا الموضوع ، والحقيقة طلعنا بنتيجة أن هذا الأمر فعلا استنزاف مستمدين هذا الرأي من المبلغ الباهض على البعض وهو 300أو 500ريال ولوكانوا يريدون العقاب فعلا لكانت المخالفة لا تتعدى 100 ريال . اقترح البعض إذا كان الهدف على الحفاظ على الناس كان من باب أولى أن تتاح فرصة للمخالف لمدة 4اشهر إن لم يعيدها تمحى عنه تلك المخالفة . لكن يبو أن الأمر قد حسم ، وأن المخالفات ستبقى كما هي ، ولن يعدل شيء ، وهي شركة كما ذكر لي ، وهذه الشركة تريد أن تكسب وبأقل وقت وجهد . والله المستعان .

امش عدل يحتار ساهر فيك
من خلال استخدامي اليومي لاحد الطرق ذات الكثافه المروريه على مدار الساعه استطيع ان اقول وبكل امانه انني لاحظت انضباطيه في الالتزام بالسرعه القانونيه بنسبة اتوقع انها قد تصل الى اكثر من 95% والدليل ان قبل تطبيق نظام ساهر لم اكاد اسير مساف 30 كم دون ان اجد حادث او اثار حادث من جراء السرعه الزائده التي كان بعض السائقين يستعرضون فيها مهاراتم التهوريه ولكن بعد انتشار ساهر اختفت ظاهرة المتهورين والحمد لله لم نعد نرى تلك الحوادث فالنكن ايجابيين في تقييمنا لهذه التجربه الجديده فليس عيبا ان ننتقد اي نظام من اجل الوصول لخدمه افضل وهذا النظام لن يجبره على احترام مرتادي الطريق الا التزامهم بالسرعه القانونيه اما من يتجاوز السرعه المحدده دوليا فعليه ان يتحمل نتائج استهتاره باحترام قواعد وانظمة السير

استنزاف ياخي انا كنت في شارع اربعة خطوط سرعته ثمانين كم قلنا يالله نستحمل والمشوار بعيد قلنا مايخالف ويوم خشيت مع المخرج الا والساهر يلقطني واناظر الا السرعة خمسين كيف اقدر اخفظ سرعتي من ثمانين الين خمسين في ثواني قسم بايات الله حرام احسن شي استخدم طريقة درع الجزيرة وافتك

نضام ساهر الضالم

الزبناوي
أبو كداش :
لكما الشكر على المرور والتعليق . يبدو أن ساهر وضع بصمته ، ولم يعد هناك جدوى من النقاش فيه . سمعت أن هناك تعديل سيطرأ على السرعة من خلال اللوحات المنصوبة على الأرصفة لكن لازال التفيذ في المخاض ، ولا ندري متى سيخرج إلى النور . تحيتي الخالصة لكما حول الرأي الذي تم نشره هنا .

هي مصالح شخصية لصالح كامل وشريكة تدخل هذه المليارات في جيب الاثنين
السؤال اللي أتمنى يطرحه الجبناء في مجلس الشورى هو لماذا لم تقم الدولة بنفسها بهذا المشروع بدل مايقوم به المستنفعين منه على الأقل يكون الدخل للدولة وليس للجيوب الخاصة .